0062 やっぱりマニュアル車がいい!

車の運転は自分には欠かせないリフレッシュ時間になっています。

スバルのマニュアル車。

マニュアル車の運転が趣味です。

このマニュアル車、いつまで乗れるのだろうと考えてしまいます。

世の中の流れとしては、少しずつEV車への移行が進んでいます。

『The Economist』で自動車産業についての特集記事がありました。

アメリカのテスラをはじめ、中国勢のEV車が伸びてきています。日本でもEV車は出ていますが、世界的に見ると遅れを取っています。日本がEV市場で出遅れているという内容の記事まで載っていました。

確実にこの流れは止められないですし、今後はこのEV車でどのような価値を提供していくかにシフトしていくのでしょう。

車を運転することに楽しみを感じる人の割合が減ってきているようです。今後は、車の中でどう快適に過ごせるかという視点でのサービス提供が増えてくることが予想されています。例えば、好きな映画や音楽を車の中で購入できるなど。

今朝の日経新聞の記事「クルマを決済端末に」で、自動車に決済機能を搭載する動きが出てきたという内容が出ていました。

車に乗りながらあらゆることの決済が可能になる。ドライブスルーでも車内で決済できるようになると。

自動運転の取り組みもしかり。

車を運転すること、しかもマニュアル車を運転することに楽しみを持っている自分としては、この流れを直視したくありませんでした。

でも、仕方がありませんね。

気候変動の問題もあります。

EVへの移行は地球のためと割り切るしかないのか。

以前、自動車ディーラーに勤めていた友人がこんなことを言っていました。

「とくに会社経営をしているお客様はEVを選ぶ傾向がある。それは、地球環境のことを考えてということもあるし、世間的にもそういう意識を持っていることが期待されている面もある。」

地球のことは大事にしたい。

でも、マニュアル車が乗りたい(笑)

先日、千葉県房総半島をドライブしてきました。

マニュアル車でのドライブは最高でした。

こういう楽しみもあと数年なのかなと思うと、残念な気持ちにもなりますし、今をこの愛車と共に思い切り楽しみたいなという思いにもなります。

やっぱりマニュアル車がいい!

経営経験やコーチングの実践を通じて、深い対話により経営の選択肢を広げ、納得感のある意思決定をご支援しています。また、組織やチームの関係性を育む支援に取り組んでいます。3Cサポーター/中小企業診断士
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